Довольно трудоемкий и крутой проект, который включал в себя разработку новых деталей. Мы спроектировали и изготовили заднее крыло, выкатани на «английском колесе» (теперь оно есть у нас в мастерской), Изготовили бокс под аккумуляторную батарею все реле и проводку. Был изготовлен новый подрамник в винтажном стиле, далее седло мотоцикла. Новое седло, тоже своими руками. Стоковый бак…

Всем привет, пишем редко, так как еще сезон и работы через край. Но сегодня мы не могли откладывать статью в долгий ящик. Встречайте наше новое детище. Потрясающий кастом из мотоцикла Harley Davidson street 750. Все началось с того, что клиенту надоел внешний вид своего мотоцикла. Он хотел, что то новое. Поэтому он обратился к нам…

До сих пор не совсем известно почему Suzuki назвали свой дорожник Bandit. Возможно название придумали маркетологи, так как модель была предназначена для неопытных пилотов. Но как бы то не было мотоцикл настолько узнаваем, что первый вопрос, который задают байкерам – “Это бандит, да?”. И неважно какой у вас мотоцикл. Будь у вас cb400, sv400 или…

Honda Magna легендарная модель мотоцикла у которой свой культ последователей. В Сочи данная модель встречается редко. Да что там Сочи, даже по России Honda Magna встречается редко. Магна очень спорный мотоцикл. Находясь в классе круизеров она обладает 4 цилиндровым V-образным мотором объемом 750 кубиков. По своим ходовым характеристикам она напоминает класс Дрэгстеров. Есть промежуточный класс…

В очередной раз бью себя с ноги в грудь и все больше поражаюсь как наши сидения любят заказчики. Мы уже давно перетягиваем сидения в Сочи и часто получаем заказы на данную услугу. Наши сидения не впитывают влагу и не скользят, такими свойствами даже не каждое оригинальное Японское сидение не может похвастаться. А секрет в специальном…

До сих пор неизвестно почему бобр получил такую популярность. Из всех кастомов именно этот класс наиболее востребован на рынке. Надо признать, что это не первый наш опыт в проектировании таких мотоциклов. Цвет выбирал заказчик, все остальное мы делали исходя из стандартов кастомизации таких типов мотоциклов. Единственное, что мы оставили – это заднее крыло. По хорошему…

Наш проект по кастомизации kawasaki vulcan в Сочи подходит к концу, мы почти закончили работу по основным направлениям, осталось только покрасить и сделать аэрографию. Представляем вашему вниманию перетяжку(апгрейд) сидения. Обтянули сидение текстурной искусственной кожей, очень прочной и износостойкой. Этот материал отлично выдерживает нагрузки и самое главное не впитывает воду. То что нужно для сидения мотоцикла.

И снова в Сочи на перетяжку сидений в мотосервис Телега. На это раз мотоциклы honda и aprilia. Как всегда заказчики пожелали разработать уникальный дизайн, что неудивительно, ибо стандартный черный дерматин уже не в моде. Вышло очень красиво, кстати говоря наши материалы наивысшего качества, не трескаются в мороз и очень износостойкие. Приглашаем всех желающих на перетяжку…

Вот и закончили очередной проект Kawasaki Vulcan! Что было сделано: полностью сделаны два крыла, убраны подножки пассажира, сделали новое одноместное сиденье, перенесен стоп сигнал и некоторая электрика переехала в бардачок, был изменен бак ( убрали спидометр, панель и заварили), лампочки поворотов, давления масла и температуры внедрили в верхнюю траверсу, немного укоротили руль (в планах сделать…

На днях в Сочи приехал мопед honda dio с разорванным сидением. Ездить было уже невозможно поролон впитывал влагу в больших объемах. В дороге вся эта вода попадала владельцу в штаны. Согласовав с заказчиком цвета и материал мы принялись за работу. Получилось довольно необычно, красные края седла придают мопеду спортивный дух. Заказ был выполнен очень быстро….